<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?><rss version="2.0"><channel><title><![CDATA[Мотор-центр Галичина]]></title><description><![CDATA[Статті]]></description><link>http://www.motor-center.com.ua/</link><copyright><![CDATA[Copyright Мотор-центр Галичина]]></copyright><generator>CMS</generator><item><title><![CDATA[Fiat на 64 Міжнародному Автосалоні у Франкфурті ]]></title><description><![CDATA[  Бренд Fiat знову займе своє місце на Франкфуртській Міжнародній автомобільній виставці - цього разу з оригінальним стендом, в якому будуть домінувати білий колір і технологічні мотиви. Стенд об'єднає в своєму просторі найважливіші світові дебюти з добре відомими і випробуваними моделями, знову демонструючи унікальну позицію бренда на міжнародній автомобільній арені.&nbsp;  
  &nbsp;  
  Незаперечною зіркою виставкового майданчика стане нова Panda - черговий етап еволюції успішного сіті-кара, який протягом 31 року свого існування завжди асоціювався з високим рівнем функціональності, маневреності, простору, надійності і комфорту.&nbsp;  
  &nbsp;  
  І цим достоїнства моделі Panda не вичерпуються.Фактично, це вже самостійний бренд, що володіє багатою раціональної й емоційної складової і завоював переваги більше 6 з половиною мільйонів автомобілістів завдяки своїм простим, але &laquo;розумним&raquo; технічним рішенням, покликаним відповісти всім повсякденним транспортним потребам.З автомобілем Panda все стає набагато простіше: рух, парковка, використання простору салону і конфігурація його відповідно до своїх уподобань.&nbsp;  
  &nbsp;  
  Ще до свого втілення в якості готового автомобіля ідея Панди увазі волелюбний підхід до вибору та експлуатації машини. І це дійсно так, оскільки сьогодні, як і раніше, ті, хто вибирає Панду, вільні від звичних стереотипів, модних тенденцій і ділення на класи.У певному сенсі це неординарний автомобіль, який вже з моменту своєї появи був здатний дивувати простими, але разом з тим з тим технологічними рішеннями.Саме цей &laquo;дар&raquo; структурної і конструктивної простоти дозволяє цій моделі розвиватися і далі, не втрачаючи своєї справді прогресивною натури. Досить згадати, що це був перший представник свого сегмента, який отримав престижний титул &laquo;Автомобіль Року&raquo; в 2004 році.Це був також перший компакт (менш ніж 4 м завдовжки), що оснащується дизельним двигуном (1986 р.), що передбачає повний привід (1983) і забезпечений лінійкою екологічних двигунів, покликаних скоротити витрату палива (в 1990 році з'явився один з перших електромобілів - Panda Elettra ).Крім того, це був перший повнопривідний міський автомобіль, який досяг базового табору на Евересті, розташованого на висоті 5200 (2004 р.).&nbsp;  
  &nbsp;  
  У своєму третьому поколінні Panda досягла повного &laquo;розквіту&raquo;, здійснивши подальший якісний прорив у частині комфорту, технологій та обладнання безпеки і поставши в оновленому, сучасному і гармонійному зовнішньому дизайні.Але не втративши при цьому свого самобутнього характеру, завжди відрізняє цю модель.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp;Розуміючи, що всі ми маємо свої власні переваги та вимоги до комфорту, розробники нової Панди постаралися витягти максимум корисності з простору її салону при мінімальних габаритах автомобіля.Залишаючись як і раніше компактним автомобілем, Panda &laquo;підросла&raquo; всього лише на кілька сантиметрів. При цьому конструкторами були досягнуті найвищі стандарти автомобільної безпеки, а також солідний рівень пасажирського простору і об'єм багажника.При габаритної довжині в 365 см, ширині 164 см і висоті 155, нова Panda дозволяє з комфортом розміститися в її салоні 5 людям і, на довершення до цього, вона обладнана одним із самих просторих багажників в своєму сегменті.Крім того, підвищена модульність салону завдяки численним речовим відсіках та різним конфігураціям передніх і задніх сидінь.&nbsp;  
  &nbsp;  
  Крім цього, кожному з нас притаманний свій, індивідуальний стиль життя, свої &laquo;стосунки&raquo; з предметами, способи розміщення їх у просторі і ... подальшого їх знаходження. З цієї точки зору - салон нового автомобіля прекрасно підходить для того, щоб заповнити його так, як підходить особисто вам.А з іншого боку - це те місце, яке ви будете раді розділити з друзями.&nbsp;  
  &nbsp;  
  Що стосується двигунів, лінійка Панди поповнилася двоциліндровими агрегатами TwinAir: турбованим 85-сильним, який був оголошений &laquo;Міжнародним Двигуном Року - 2011&raquo;, і новим 65-сильним атмосферним двигуном з ще меншою витратою палива.&nbsp;  
  У момент виходу на ринок нова модель буде доступна в передньопривідному варіанті. Потім дебютує повноприводна Panda з наступною гамою обладнання: 4 двигуни (85-сильний 0.9 TwinAir Turbo, 65-сильний атмосферний 0.9 TwinAir, 69-сильний 1.2 Fire і 75-сильний 1.3 Multijet II), а також з трьома рівнями комплектації, 10 квітами кузова, 4 варіантами салону, двома видами ковпачків маточин плюс 14 - і 15-дюймові легкосплавні диски - все це дозволяє реалізувати понад 600 різних комбінацій.Новий зміст автомобіля включає в себе систему &quot;Blue &amp;amp; Me TomTom LIVE&quot;, що поєднує в собі переваги інформаційно-розважальної системи та портативної навігаційної і розширює можливості автомобіля в плані його стикуємими з різними пристроями та службами.Протягом першого року продажів доступною покупцям стане також інноваційна гальмівна система, яка при швидкостях нижче 30 км / год здатна розпізнавати перешкоди на малій відстані і спрацьовувати автоматично.&nbsp;  
  &nbsp;  
  У перший день виставки, призначений для спілкування з міжнародною пресою, стенд Fiat буде присвячений головним чином нової моделі Panda. Продемонстровані будуть 7 автомобілів, з допомогою яких передбачається яскраво відобразити багатство лінійки з точки зору квітів,пропонованих опцій і аксесуарів.Крім того, для того, щоб підкреслити нерозривний зв'язок з першим поколінням автомобіля, на німецький подіум буде виведений і Fiat Panda 1980 року.&nbsp;  
  У цей же день поряд з новою Пандо на майданчику будуть присутні: повнопривідний Freemont (AWD) і ексклюзивний Fiat &quot;500C by Gucci&quot; - новий кабріолет, створений при співавторстві творчого директора бренду Gucci Фріди Джанніні та Центру Стилю Fiat.Показ цих двох автомобілів буде символізувати новий етап розвитку, розпочатий Групою Fiat після її злиття з Групою Chrysler і об'єднав дві, здавалося б, далеко віддалені один від одного промислові культури.Досить поглянути на ці дві моделі, щоб переконатися в тому, як можуть доповнити один одного протилежні цінності: естетика і практичність, тенденція до малих габаритах і до великих, емоційна складова і раціональна .... 500 - і Freemont.&nbsp;  
  &nbsp;  
  І якщо Fiat 500 став автомобілем, який перетнув океан, Долетівши з Європи до Америки і став унікальним зразком стилю і одним із символів нового промислового альянсу, то Freemont виконав зворотний шлях - з Америки до Європи, де він &laquo;отримав громадянство&raquo;,запозичивши фіатовскіе технології та стиль.Додамо, що 500 відрізняє явно італійське походження: дизайн, шарм, майстерність розробників, що роблять бренд легко впізнаваним у всіх країнах світу, оцінили цю модель .. У Freemont, з іншого боку, - гени, швидше, глобальні: народився він у США, &laquo;виріс&raquo; в Італії, а успіх здобув в Європі.І порівнюючи новий кабріолет &quot;500C by Gucci&quot; і Fiat Freemont, можна помітити, що обидві ці моделі знаходяться в одному ціновому діапазоні.Таким чином, автомобілісти, які віддають перевагу Fiat, можуть вільніше дозволити собі вибрати ту модель, яка найбільш відповідає їх цінностей, не керуючись при цьому розкидом в цінах.&nbsp;  
  У наступні дні, відкриті для широкого кола відвідувачів виставки, на майданчику будуть продемонстровані інші моделі і світові дебюти: від повнопривідного Fiat Freemont (AWD) і Punto 2012 до Fiat 500 TwinAir і Fiat Qubo Trekking.&nbsp;  
  Всі ці автомобілі є представниками &quot;Air Technologies&quot; - нового бренду, який увібрав в себе всі екологічні технології, реалізують дбайливий підхід до навколишнього середовища і задоволення від управління автомобілем.Від альтернативних паливних систем, систем управління перемиканням передач, контролю тяги, Start &amp;amp; Stop до систем, покликаних підвищити динамічний ККД автомобіля - Air Technologies втілює філософію Fiat з перетворення вимог і побажань споживачів в конкретні рішення,які були б доступні якомога швидше і якомога ширшому колу автомобілістів.Відвідувачі франкфуртської виставки можуть познайомитися з новим брендом &quot;Air Technologies&quot; на спеціально присвячених йому ділянках стенда. Також в числі новинок цього року - функція eco: Drive Mobile, що передає дані в програму eco: Drive і дозволяє отримувати результати їх обробки на смартфон.Таким чином, безпосередньо після завершення поїздки ви зможете проаналізувати параметри, що характеризують ваш стиль керування автомобілем і з'ясувати способи їх удосконалення.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp;Також у фокусі уваги буде повнопривідною Fiat Freemont (AWD), який вийде в продаж у жовтні.Оснащується він бензиновими двигунами - 170-сильним 2.0 MultiJet 2 і 280-сильним 3.6 V6. Для обох передбачена 6-ступінчаста автоматична коробка передач.Ця високотехнологічна система, яка, разом з тим, дуже проста в експлуатації, дозволяє управляти автомобілем в екстремальних умовах в цілковитій безпеці.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp;Система AWD (all-wheel drive - повний привід) доступна на замовлення.До її складу входить електронний блок управління, пов'язаний з датчиками прослизання. Блок визначає наявність зчеплення з дорогою всіх чотирьох коліс і приймає рішення про необхідність збільшення тягового зусилля на задніх колесах.Дана система спрацьовує на слизьких дорожніх поверхнях (наприклад, покритих брудом, снігом або льодом), забезпечуючи максимально можливе зчеплення коліс з дорогою. Завдяки цьому водій автомобіля не обмежений у виборі маршрутів.У разі ж асфальтованих поверхонь зчеплення шин з дорогою стане ще надійніше, підвищуючи безпеку руху в поворотах.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp;Зокрема, електронна система регулює передачу крутного моменту за допомогою електронноуправляемой муфти (ECC - electronically controlled coupling).Ця система вносить свій внесок в економію витрат палива, оскільки спрацьовує тільки при необхідності, мінімізуючи, таким чином, тертя, який чиниться на двигун.Крім того, ЕСС в повнопривідної системі характеризується більш гнучкою і точної роботою і коштує дешевше, ніж вязкостная муфта або система Torsen (Torque sensitive - &laquo;чутливий до моменту, що крутить&raquo;).&nbsp;  
  Повнопривідні версії Freemont чудово відображають багатогранність характеру першого автомобіля Fiat, створеного спільно з Групою Chrysler.Сама назва моделі асоціюється з відчуттям свободи, задоволенням від активного проведення часу на свіжому повітрі, подорожами, а також умінням незворушно долати будь-які складні ситуації, що виникають у дорозі.За своєю суттю Fiat Freemont - це автомобіль-помічник, який здатний відповісти всім повсякденних потреб сім'ї, а також тих автомобілістів, кому необхідна зручна і простора машина багатоцільового плану.У робочі будні Freemont допоможе своєму господареві не відставати від сучасного темпу життя, а у вихідні - активно провести своє дозвілля.У двох словах, Fiat Freemont - це &quot;All the car you want&quot; - так звучить слоган рекламної кампанії, який лаконічно відображає багатоплановий образ автомобіля, оснащеного всім, що вам потрібно, для того, щоб відправитися туди, куди вам потрібно, і з тими ,кого ви побажаєте взяти з собою - без необхідності в яких-небудь компроміси.  
  &nbsp;  
  &nbsp;На виставковому майданчику будуть представлені два зразки Fiat Freemont, обладнані 170-сильними двигунами 2.0 MultiJet 2. Один з автомобілів - передньопривідною, інший - повнопривідний (AWD), з автоматичною коробкою передач.Обидві машини забезпечені багатим оснащенням, у складі якого: сім сидінь, супутниковий навігатор з 8.4-дюймовим сенсорним екраном, камера заднього виду, 19-дюймові легкосплавні диски, автоматичний трьохзонний клімат-контроль, задні датчики паркування, панорамний дах і пакет Video Pack (до якого входить вбудований у дах DVD).&nbsp;  
  &nbsp;  
  На Франкфуртському Міжнародному Автосалоні також можна буде ознайомитися з новим Punto 2012. Це важлива інновація, яка дозволить моделі залишатися в числі найбільш продаваних європейських продуктів і в 2012 році.Поряд з оновленою естетикою, дебютує двоциліндровий 85-сильний двигун TwinAir, який нещодавно завоював престижний титул &laquo;Міжнародного Двигуна Року - 2011&raquo;.Отримавши таке оснащення, автомобіль характеризується ідеальним балансом між екологічністю (98 г / км вуглекислого газу) і приємним в управлінні (85 к.с. при 5500 об / хв і крутний момент в 145 Нм при 2000 об / хв).&nbsp;  
  Відвідувачі виставки зможуть помилуватися версією Punto 2012 в комплектації &quot;TwinAir&quot;, для якої передбачений ексклюзивний, призначений для запуску моделі в продаж, зелений колір кузова Verde Lime в поєднанні з глянцево-чорною (&laquo;подібно піаніно&raquo;) дахом.Як і в моделі 500, назва TwinAir буде означати не тільки наявність прогресивного двоциліндрового двигуна в оснащенні машини, але і новий рівень комплектації, відзначений унікальним і впізнаваним зовнішнім оформленням і збагатив лінійку Fiat Punto 2012.Поруч з цією особливою версією на подіумі буде продесонстрірован автомобіль Fiat Punto 2012, обладнаний 85-сильним двигуном 16V 1.3 MultiJet.На ньому дебютують дві нові технології (Intelligent Alternator and Intelligent Flow), завдяки яким він здатний досягати рекордно низького рівня викидів вуглекислого газу в 90 г / км.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp;На франкфуртської майданчику увазі публіки буде представлений і Fiat 500 TwinAir.Реалізована у версіях седан і кабріолет, комплектація TwinAir поєднує в собі двоциліндровий агрегат, спеціальний зовнішній дизайн і технічне утримання, які покликані відрізнити оригінальну лінію цього продукту.&nbsp;  
  &nbsp;  
  Нова пропозиція компанії Fiat - це відповідь на надзвичайно високе визнання моделі як міжнародною пресою, так і споживачами. Вже сьогодні кожен третій &laquo;п'ятисотий&raquo;, проданий в Європі, оснащений двигуном 0.9 TwinAir. Успіх цього агрегату підтверджений численними нагородами, які він завоював.Серед них - &laquo;Міжнародний двигун року - 2011&raquo;.Завдяки 85 кінських сил цього унікального двигуна, автомобіль 500 TwinAir гарантує своєму власникові максимум задоволення за кермом, мала витрата палива, і мінімальні викиди CO2 зареєстровані серед бензинових двигунів на світовому рівні (92 г / км).І на довершення до цього - цікава особливість в стилі ретро: неповторний звук двигуна, що нагадує про перші легендарних &laquo;п'ятисотий&raquo;.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp;Версія TwinAir розширила пропозицію моделі Fiat 500, безпосередньо адресувавши її міський, енергійної аудиторії.Оскільки крім приємності в управлінні 500 TwinAir, володіє яскравою індивідуальністю і високою споживчою цінністю. Ця концепція була чудово передана в європейській рекламної кампанії &quot;Everyday Fun&quot; за участю Фернандо Алонсо, світового чемпіона Ferrari Formula 1.&nbsp;  
  &nbsp;  
  Для того, щоб підкреслити спортивний і динамічний характер 500 TwinAir, компанія Fiat надасть також новий пакет &quot;byAbarth Pack&quot;. Цей комплект для персоналізації, розроблений в співпраці з Abarth, буде доступний з жовтня.До його складу увійдуть: особливі 16-дюймові легкосплавні диски &quot;Total Black&quot; з ковпачками маточин &laquo;Abarth&raquo;, бічні спідниці, задній спойлер, &laquo;гоночна&raquo; графіка на кришці капота і спортивний педальний вузол.Новий пакет &quot;byAbarth Pack&quot; буде пропонуватися як опція в поєднанні з квітами кузова Pasodoble Red (червоний) і Crossover Black (чорний).&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp;Ще однією франкфуртської прем'єрою стане новий Fiat Qubo Trekking. Його стиль - &laquo;Активний відпочинок&raquo;.У базову комплектацію цієї моделі входять поліровані фари, нові двоколірні бічні молдинги (чорний / алюмінієвий) і щиток заднього бампера.Особливості дизайну та змісту попередньої версії доповнені наступними нововведеннями: особливі передні бампери в комплекті з щитком, система контролю тяги Traction + і високий кліренс в поєднанні із захистом двигуна, (що дозволить безпечно здійснювати поїздки в складних дорожніх умовах),а також поздовжні рейлінги даху,затемнені задні вікна і легкосплавні колеса з особливими шинами 185/65 R15 M + S.Крім того, з вересня в продажі з'явиться новий комплект Nitro Kit, який розроблений спільно з американською компанією Nitro (світовий виробник сноубордів).Комплект призначений для споживачів, які ведуть спортивний спосіб життя, яким потрібний практичний автомобіль, &laquo;спеціалізується&raquo; в цьому (у комплект входить багажник даху і сноуборд Nitro &quot;Haze&quot;), і при цьому наділений стильним дизайном (15-дюймові поліровані легкосплавні диски,стікери на кузов і чохли в салон з символікою &quot;Nitro&quot;).  
  &nbsp;  
  &nbsp;Всі ці дебюти дозволять отримати уявлення про те, в якому стилі бренд Fiat постане світу в 2012 році. Додамо, що серед ключових інновацій компанії - створення нового порталу (Brand Portal).Це дуже важливий проект, який буде відрізнятися не тільки зміненим оформленням, а й рядом нововведень, що дозволяють підвищити простоту і зручність використання сайту і навігації серед різних моделей та служб,а також забезпечити максимальну гнучкість для європейських ринків в частині персоналізації змісту порталу.&nbsp;  ]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 16:58:35 +0000</pubDate><link>http://www.motor-center.com.ua/home/fiat-64-/</link><guid>http://www.motor-center.com.ua/home/fiat-64-/</guid></item><item><title><![CDATA[Fiat розсекретив нову &quot;Панду&quot; ]]></title><description><![CDATA[  &nbsp;Fiat розповсюдила перші офіційні фотографії автомобіля Panda наступного покоління. Світова прем'єра машини відбудеться у вересні поточного року в рамках моторшоу у Франкфурті.Як заявляють представники бренду, модель стала &laquo;істотно комфортніше і технологічніше, обзавелася новими системами безпеки, а також має сучасну і гармонійну зовнішність&raquo;.&nbsp;  
  &nbsp;  
  Габаритна довжина новинки, побудованої на модернізованій платформі попередника, становить 3650 міліметрів, ширина - 1640 міліметрів, а висота - 1550 міліметрів. Таким чином, &laquo;Панда&raquo; стала на 112 міліметрів довший, на 62 міліметра ширше і на 10 міліметрів вище колишнього автомобіля.Задні сидіння зрушуються і складаються, а переднє пасажирське крісло можна повністю скласти, перетворивши його в столик або додавши вільного простору для перевезення довгих.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp;Fiat Panda третього покоління буде пропонуватися з широкою гамою бензинових моторів.Базовим стане двоциліндровий агрегат об'ємом 875 кубічних сантиметрів, який отримає атмосферну і турбовану версії. У першому випадку потужність двигуна складе 65 кінських сил, а в другому - 85 кінських сил.Також машина буде доступна з 1,2-літровим бензиновим мотором потужністю 69 кінських сил і 1,3-літровим дизелем Multijet, що розвиває 75 кінських сил. Останній з них &laquo;у базі&raquo; отримає систему &laquo;старт-стоп&raquo;.&nbsp;  
  &nbsp;  
  Крім того, &laquo;Панду&raquo; на європейському ринку можна буде замовити з мотором, здатним працювати на бензині і метані, а також з агрегатом, що споживає як звичайний бензин, так і зріджений газ.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp;Не виключено і поява &quot;зарядженої&quot; модифікації Abarth.Очікується, що така машина отримає форсований до 105 кінських сил турбомотор об'ємом 875 кубічних сантиметрів.&nbsp;  
  &nbsp;  
  Через деякий час після запуску новинки в продаж на ринок вийдуть модифікації з роботизованою &laquo;механікою&raquo;, повнопривідною трансмісією і системою,запобігає аварії на міських швидкостях (до 32 кілометрів на годину) і здатною самостійно загальмувати автомобіль до повної зупинки.&nbsp;  
  &nbsp;  
  Виробництво &laquo;Панди&raquo; розпочнеться в листопаді поточного року на старому заводі Alfa Romeo в Неаполі, який був істотно модернізований &laquo;Фіатом&raquo;.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp;На початку 2012 року машина надійде в продаж на європейському ринку.&nbsp;  
  &nbsp;  
  Джерело: autoconsulting.com.ua&nbsp;  ]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 16:38:06 +0000</pubDate><link>http://www.motor-center.com.ua/home/fiat-new-panda/</link><guid>http://www.motor-center.com.ua/home/fiat-new-panda/</guid></item><item><title><![CDATA[Спільна программа Italavto з лізинговою компанією «Євро Лізинг»]]></title><description><![CDATA[  &nbsp;&laquo;Італавто&raquo; ТМ спільно з експертом у фінансуванні транспорту для бізнесу - Євро Лізинг запускають спільну програму c мінімальними для цього виду фінансових послуг процентними ставками - від 8% в іноземній валюті і від 15% в гривні і пропонують скористатися усіма перевагами лізингу:&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp;Перший платіж - від 20%&nbsp;  
  &nbsp;Термін лізингу - від 1 до 5 років&nbsp;  
  &nbsp;Валюта фінансування - гривня, долар, євро&nbsp;  
  &nbsp;Графік платежів - ануїтет, класичний графік&nbsp;  
  За умовами програми клієнт може придбати в лізинг: Fiat Doblo Cargo 1,4 - за 385 USD / місяць, Fiat Doblo 1,4 - за 455 USD / місяць, Fiat Ducato - за 828 USD / місяць (при розрахунку лізингових платежів терміном на 3 року і авансом - 20%).Умови програми також поширюються на весь модельний ряд автомобілів марки Fiat.&nbsp;  
  &nbsp;  
  Щомісячний лізинговий платіж включає: фінансування купівлі автомобіля, платежі по реєстрації транспортного засобу (включаючи всі податки і збори), страхування КАСКО та ОСАЦВ, вартість обов'язкового технічного контролю.В рамках програми Євро Лізинг докладає мульти-брендову паливну карту, яка включає в себе п'ять провідних паливних операторів України: ТНК, Shell, WOG, ЛУКОЙЛ, Параллель, в подарунок кожному покупцеві автомобіля Fiat в лізинг!&nbsp;  
  &nbsp;  
  Окрім фінансування транспортного засобу клієнти Євро Лізинг отримують безпроцентну розстрочку на страхування та обов'язковий технічний контроль,що не обтяжує надалі питаннями пов'язаними з адмініструванням страхових випадків та проходженням регулярного технічного огляду (залежно від виду та строку експлуатації транспорту).  
  &nbsp;Широкий модельний ряд представлений автомобілями марки Fiat дозволить підібрати транспортний засіб на будь-який смак в необхідній комплектації і бажаними технічними характеристиками, виходячи з індивідуальних потреб клієнта.&nbsp;  
  За більш детальною інформацією звертайтеся до менеджерів відділу продажів компанії &laquo;Євро Лізинг&raquo; за телефоном: (044) 490-10-87 або безпосередньо до менеджерів автосалонів дилерської мережі Fiat&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp;Приклади розрахунку лізингових платежів на весь модельний ряд Fiat&nbsp;  
  &nbsp;  ]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 16:33:53 +0000</pubDate><link>http://www.motor-center.com.ua/home/-italavto-/</link><guid>http://www.motor-center.com.ua/home/-italavto-/</guid></item><item><title><![CDATA[Моделі Mefistofele, Alfa Romeo і Alfa 4C Concept - зірки «Фестивалю Швидкості 2011» в Гудвуді]]></title><description><![CDATA[  &nbsp; Історичні моделі Mefistofele, Alfa Romeo і Alfa 4C Concept - зірки &laquo;Фестивалю Швидкості 2011&raquo; в Гудвуді. &nbsp; Автомобільна Група Fiat взяла участь у престижному &laquo;Гудвудском Фестивалі Швидкості 2011&raquo;, який пройшов з 1 по 3 липня в британському графстві Західний Сассекс. Цього року захід відвідали більше 150 тисяч чоловік і близько 700 журналістів і фотокореспондентів з 24 країн. Центральною темою Фестивалю Швидкості-2011 стала &laquo;Racing Revolutions&raquo;, присвячена всім великим конструкторським ідеям в історії автогонок, реалізованим за минуле століття.Крім того, 30 червня колекціонери, любителі і знаменитості з усього світу змогли побувати на &laquo;Moving Motor Show&raquo; і отримати задоволення від надзвичайно видовищного події.Цей день був зарезервований спеціально для автовиробників, яким була надана можливість продемонструвати свої серійні моделі і найсвіжіші концепт-кари.  
  &nbsp; Широкий виставковий простір було організовано в Гудвуді для марки Alfa Romeo.Тут відвідувачі могли помилуватися потужними версіями моделей MiTo і Giulietta - &laquo;Quadrifoglio Verde&raquo;. Цим легендарним символом протягом багатьох років відзначалися найспортивніші продукти бренду. &laquo;Зеленим Чотирилисник&raquo; прикрашений 170-сильний MiTo 1.4 MultiAir Turbo і 235-сильна Giulietta 1750 TBi. Обидва автомобілі багаті інноваційним обладнанням, що забезпечує знамениті видатні гідності марки: відмінне зчеплення з дорогою, маневреність, висока активна безпека і приємне керування.Значення питомої потужності цих двигунів - одні з найвищих у світі, а шасі автомобілів виконані на рівні, характерному для більш високих сегментів.  
  &nbsp; Проте, незаперечною зіркою альфовского стенду став Alfa Romeo 4C Concept - компактний &laquo;суперкар&raquo;, що володіє справжньою суттю спортивного автомобіля в повній відповідності з цінностями бренду.Основні серед них - це високі динамічні характеристики, дизайн в італійському стилі та інженерне майстерність, спрямоване на досягнення максимально приємного управління автомобілем в цілковитій безпеці.Це класичний варіант двомісного задньопривідного купе з центральним розташуванням двигуна. Довжина автомобіля - приблизно 4 метри, колісна база - менше 2,4 м: розміри, що дозволили реалізувати як компактність, так і маневреність. Машина відрізняється витонченими і чистими лініями екстер'єру.У такому ж стилі виконаний і салон, особливе, &laquo;концептуальне&raquo; оснащення якого включає в себе обладнання і пристрої, що відповідають спортивному духу автомобіля.  У конструкції Alfa Romeo 4C Concept знайшли застосування матеріали і технічні рішення &laquo;родом&raquo; з 8C Competizione - карбон, алюміній, задній привід, а також технології, що використовуються в моделях Alfa Romeo, присутніх на сьогоднішньому ринку: турбований бензиновий двигун 1750 з прямим уприскуванням,трансмісія &quot;Alfa TCT&quot; з подвійним зчепленням сухого типу,а також селектор режимів системи контролю тяги Alfa DNA.Таким чином, це - справжній автомобіль Alfa Romeo. Завдяки його спортивної &laquo;душі&raquo;, водій зможе випробувати унікальний досвід водіння і на повсякденних дорогах, і на гоночних треках, де особливу важливість набувають такі параметри, як швидкість і поперечна складова&nbsp;  
  &nbsp; У виставковому просторі під назвою &laquo;Supercar Paddock&raquo; увазі глядачів був наданий приголомшливий Alfa 8C Spider.Також ведуча своє походження від Alfa 8C Competizione, ця випущена обмеженим тиражем модель (500 примірників, вже розпроданих) - ще одне дітище Центру Стилю Alfa Romeo, чарує своєю типово італійською елегантністю, абсолютно унікальним і неповторним стилем в традиціях марки.Кузов Alfa 8C Spider виготовлений повністю з карбонового волокна, оснащена машина потужним 4.7-літровим 8-циліндровим двигуном, що розвиває потужність в 450 к.с. і встановлюваним - завдяки передньопривідною архітектурі - в поєднанні з 6-ступінчастою секвентальною механічною коробкою передач.Крім того, автомобіль обладнаний прекрасними карбоново-керамічними гальмами Brembo. Завдяки цьому рішенню гарантовано потужне і ефективне гальмування, навіть при інтенсивній експлуатації.Крім цього, у ще більшому ступені знижені безпружинні маси, що поліпшило контроль над автомобілем в динаміці і підвищило комфорт при управлінні цим престижним суперкаром.  
  &nbsp; Ще одним з найцікавіших &quot;гостей&raquo; фестивалю став Abarth 695 &quot;Tributo Ferrari&quot;.Це найшвидший і динамічний дорожній п'ятисотий з усіх, коли-небудь випускалися.Будучи плодом співпраці марок Abarth і Ferrari, він запозичив свої переваги і від тієї, і від другого - &laquo;гоночна&raquo; душа з пристрастю до подолання рекордів плюс італійська елегантність і скрупульозно пророблені деталі.Протягом останніх двох років бренди співпрацювали тісніше, ніж звичайно, що і призвело до появи Abarth 695 Tributo Ferrari - ексклюзивної моделі, яка, з одного боку, дозволила Abarth розширити свою лінійку і ввійти в сегмент спортивних машин класу &laquo;люкс&raquo;,а з іншого - запропонувати клієнтам Ferrari невеликий жвавий автомобіль на всі випадки життя, Випущений обмеженим тиражем з нумерацією примірників, новий Abarth 695 &quot;Tributo Ferrari&quot;, відрізняється безліччю стилістичних особливостей, але ще більше - суттєвими модифікаціями,виконаними інженерами Abarth і Ferrari.Двигун, встановлений в першому варіанті - 1.4 Turbo T-Jet 16v, здатний розвивати потужність більше 180 л.с. З ним встановлюється електромеханічна коробка передач MTA (Manual Transmission Automated).Управління передачами на кермі, також вказує на гоночний ухил автомобіля, дозволяє максимально використовувати продуктивність двигуна завдяки скороченню часу їх перемикання.  
  &nbsp; Знаменитий Mefistofele, автомобіль-рекордсмен, побудований сером Ернестом Елдріджем на базі моделі Fiat SB4 Corsa 1908 року,демонструвався на майданчику &quot;Cathedral Paddock&quot;. Ця єдина в своєму роді машина має дивовижну історію і повернулася вона на Фестиваль після десятирічної перерви.Сер Елдрідж придбав випущений в 1908 році Fiat SB4, - гоночний автомобіль, уже завершував на той момент свою спортивну кар'єру, - з метою створити машину своєї мрії в дусі новаторської філософії того часу.Він модифікував автомобіль, подовживши його шасі (при цьому Елдрідж використовував деталі від лондонського автобуса) і встановивши на нього авіаційний двигун Fiat A12 (&quot;A-12 Bis&quot;), який був відрегульований таким чином, що розвивав 320 к.с.на 1800 оборотах (замість двох магнето на ньому були встановлені 4 карбюратора і 4 розподільника).12 липня 1924 Mefistofele, - названий так через вибухоподібний звуків і клубів диму, які він випускав, побиваючи світовий рекорд швидкості, - пронісся по грунтовій трасі з приголомшливою швидкістю 234,980 км / ч.У 1969 році Адвокат Джованні Аньеллі придбав цю машину у спадкоємців Сера Елдріджа, і зараз унікальний автомобіль знаходиться в історичній колекції Fiat. Після довгого і трудомісткого процесу реставрації автомобіль наведено в ідеальний робочий стан.  
  &nbsp; В рамках Фестивалю Гудвудского Швидкості 2011 на найкрасивіших галявинах цій місцевості було влаштовано оригінальне захід &quot;Gucci ChicNic&quot; - розкішний ексклюзивний пікнік, на якому гості змогли і відпочити на лоні природи, і близько познайомитися з новим Fiat 500 by Gucci.Ця модель - спеціальний випуск знаменитого Fiat 500, над яким попрацювала творчий директор компанії Gucci Фріда Джанніні спільно з Центром Стилю Fiat. Результатом співпраці двох престижних італійських брендів стало ідеальне поєднання інженерного майстерності та витонченого дизайну.  Для цього автомобіля передбачено два вишуканих кольору кузова (чорний і білий), з блискучими частинками, що містяться у фарбі і додають їй сяйво. Два кольори, білий і чорний, ідеально доповнюють один одного.Чорний кузов з глянцевими хромованими деталями утворює ефектний контраст з білим салоном автомобіля, надаючи йому сучасний і спортивний вигляд.В іншому варіанті білий кузов з матовою хромованою обробкою поєднується з чорним / кольору слонової кістки салоном - така версія виглядає елегантно і витончено.  Серед особливостей екстер'єру - диски для 16-дюймових легкосплавних коліс з дизайном спиць в стилі &laquo;ретро&raquo;, ідеально гармонують з квітами екстер'єру - рішення, безпрецедентне для даної категорії автомобілів.На ковпачках маточин - здвоєне &quot;G&quot; в колір кузова, на багажнику і дверних стійках - напис Gucci курсивом.Уздовж кузова - фірмова зелено-червона смуга бренду Gucci, стилістично об'єднує зовнішній і внутрішній дизайн автомобіля, так як цей мотив присутній і на сидіннях, і на коробці передач, і на чохлі ключа, і на килимках і - із застосуванням інноваційної обробки - на ременях безпеки.Салон Fiat 500 by Gucci функціональний і стильний: обробка рядком, ексклюзивні матеріали, матові і блискучі хромовані елементи, бархатиста на дотик панель магнітоли і двоколірна обробка сидінь шкірою Pelle Frau з принтом Guccissima.  Відзначивши торік сторіччя марки Alfa Romeo, нинішній Гудвудскій Фестиваль Швидкості стане місцем святкування ще двох річниць, з якими бренд пов'язаний безпосередньо: сто років від дня народження Хуана Мануеля Фанхіо,п'ятикратного світового чемпіона гонок Формула 1 і офіційного водія Alfa Romeo, а також шістдесятиріччя перемоги,здобутої їм у світовому чемпіонаті Формула 1 на автомобілі Alfetta 159.  
  &nbsp; На майданчику Cathedral Paddock загальному уваги також були представлені чотири безцінних експоната Музею Alfa Romeo - Alfetta 159 (1951), 6C 3000 CM (1953), 6C 1750 Gran Sport (1930) і 33 TT 12 (1975).Ці машини взяли участь в особливому заході фестивалю, що вимагає високої майстерності водія - Goodwood Hillclimb (&laquo;підйом на пагорб&raquo;).Його маршрут довжиною майже в два кілометри відкривається трирядною трасою, що проходить через південну частину маєтку Гудвуд, потім слідує різкий поворот перед самим особняком Гудвуд-хаус.Тут починається підйом по прямій вузькій дорозі між кам'яними стінами і густими лісами у напрямку до Гудвудскому треку, розташованому на вершині величних Південних пагорбів (South Downs).Цей підйом, висота між нижньою і верхньою точкою якого становить 100 метрів, є надзвичайно складним випробуванням, і вимагає від найвідоміших у світі пілотів, що беруть участь у ньому, програми серйозних зусиль і застосування своїх навичок.  
  &nbsp; Одномісний автомобіль &quot;159&quot;, що належить Музею Alfa Romeo Museum, оснащений 8-циліндровим 425-сильним рядним турбованим двигуном об'ємом 1.5 і являє собою один з найпрестижніших одноместніков, які брали участь у Формулі 1.Він до цих пір працездатний, причому технічний стан машини збережено в первозданному вигляді. Експонатом музею стала одна з сто п'ятьдесят дев'ятий моделей, пілотом якої був аргентинський чемпіон. Це остання &laquo;реінкарнація&raquo; автомобіля, який з'явився в 1938 році як &laquo;158&raquo;.Відразу після війни він був ретельно доопрацьований і в 1950 році представлений на Формулі 1 пілотом Джузеппе &laquo;Ніно&raquo; Фарина. У наступному сезоні гоночному модель еволюціонувала, ставши сто п'ятьдесят дев'ятого.Це був останній сезон перед тим, як марка Alfa Romeo офіційно припинила свою участь у Формулі 1, щоб зосередитися на виробництві продукту, який буде названий Giulietta.  
  &nbsp; Але данину пам'яті Хуану Мануелю Фанхіо не обмежилася лише Альфеттой.Ще один автомобіль, який аргентинець з блиском пілотував - це &quot;6C 3000 CM&quot;, гоночний спайдер, оснащений 275-сильним 3,5-літровим 6-циліндровим рядним двигуном.Після невдалих змагань Мілле Мілья-1953, в тому ж році Фанхіо привів &quot;3000 CM&quot; до перемоги на гонках &quot;Gran Premio Supercortemaggiore&quot; в Мерано.Це точно такий же автомобіль, як і той, що належить Музею, але модифікований експериментальним відділом Alfa Romeo в 1955 році - на машину були встановлені дискові гальма.  
  &nbsp; Якщо Фанхіо ототожнюють з Альфеттой і 3000 CM, то інший чемпіон, який, мабуть, краще за інших вмів приводити в захоплення натовпу глядачів, асоціюється з &quot;6C 1750 Gran Sport&quot; 1930 року - року, в якому дебютував Фестиваль Швидкості.Це був Таціо Нуволарі, який в екіпажі з Гвідотті виграв на 1750 того року гонки Мілле Мілья, встановивши до того ж рекорд середньої швидкості в 100 км / год на протязі маршруту.&quot;6C 1750 Gran Sport&quot; з його кузовом &laquo;від загатили&raquo;, &laquo;трьома червоними фарами&raquo; і турбованим шестициліндровим рядним двигуном - це один з найбільш знаменитих довоєнних автомобілів Alfa Romeo, безпомилково впізнаваних навіть не особливо досвідченими фахівцями.  
  &nbsp; Ще один практично не має аналогів автомобіль, також вперше показаний на Гудвудском Фестивалі, - &quot;750 Competizione&quot;, унікальний експонат Музею Альфа Ромео. Це гоночний спайдер був побудований в 1955 році для участі у змаганнях в категорії &quot;Sport up to 1.5 litres&quot;.Назва &quot;750&quot; спростовує походження автомобіля. Його чотирициліндровий двовальний двигун - &laquo;родич&raquo; 1300 від Giulietta Sprint, який розігнав цю 145-сильну машину до 220 км / год (138 м / год) в кузові вагою всього в 690 кг. Обриси кузова також нестандартні.Дизайн від Боано запропонував оригінальну, самобутню інтерпретацію стилістичних рис Alfa Romeo, виділивши цей автомобіль на тлі інших Альф того часу.  
  &nbsp; Завершив низку учасників подій &quot;33 TT 12&quot; - світовий чемпіон змагань 1975 року на трасі в Марке.За його кермом бували найвідоміші пілоти свого часу - від Артуро Мерцаріо (який став для цього автомобіля найкращим водієм) і Маріо Андретті (сезон 1974 року) до Анрі Пескароло, Йоха Маса, Дерека Белла і Жака Лаффіта.На довершення до свого дуже неординарної зовнішнім виглядом, автомобіль обладнаний 500-сильним трилітровим 12-циліндровим двигуном оппозитним, який розроблений компанією Автодельта, організованої конструктором Карло Кіті.&quot;TT 12&quot;, що є експонатом Музею Alfa Romeo - це один із завсідників &laquo;Фестивалю Швидкості&raquo;, і його &laquo;сценічне присутність&raquo; означає те, що він не залишається непоміченим - навіть поряд з &laquo;Групою Cs&raquo; 80-их і &laquo;Прототипами&raquo; 90 -их.  ]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 14:46:33 +0000</pubDate><link>http://www.motor-center.com.ua/home/-mefistofele-alfa-romeo-alfa-4c-concept-2011-/</link><guid>http://www.motor-center.com.ua/home/-mefistofele-alfa-romeo-alfa-4c-concept-2011-/</guid></item><item><title><![CDATA[Fiat 500 отримав нагороду «Золотий Циркуль ADI» («Compasso d&#039;Oro ADI») ]]></title><description><![CDATA[  &nbsp; Автомобіль Fiat 500 удостоївся найстарішої і найбільш престижної дизайнерської нагороди в Європі - &laquo;Золотий Циркуль ADI&raquo; (ADI - Асоціація промислових дизайнерів).Це рішення було прийнято міжнародним журі, яке складалося з промислових експертів і очолюваним Артуро Делл'Аква Беллавітісом.Нагорода була вручена директору компанії Fiat по дизайну, Роберто Джоліто, на урочистій церемонії, що пройшла в римському Музеї сучасного мистецтва (Pelanda Museo Macro del Testaccio).  
  &nbsp; Отримавши визнання на такому високому рівні, Fiat 500 продовжує залучати загальний інтерес як один з кращих зразків продуктів, маркованих &laquo;Made in Italy&raquo;.У цій моделі майстерно реалізовано поєднання інноваційного, оригінального дизайну з найбільш прогресивними технологіями в частини двигунів, систем безпеки та бортового комфорту.Крім того, своєю п'ятизірковому оцінкою в рейтингу EuroNCAP і сорока міжнародними нагородами, отриманими з моменту виходу на ринок у липні 2007 року до сьогоднішнього дня, новий автомобіль довів, що він є не просто суперкомпактний сіті-каром, але і платформою для цілого сімейства автомобілів,які за рівнем технологій і опрацювання деталей можна віднести до більш високої&nbsp;  
  &nbsp; Цей дванадцятим по рахунку конкурс на здобуття &laquo;Золотого Циркуля ADI&raquo; приніс компанії Fiat вже другу в історії нагороду. У 2004 році її отримав новий Fiat Panda - ще одна зірка міжнародної автопромисловості.Обидва продукти яскраво демонструють потенціал італійців у сфері автомобільного виробництва, зокрема, дизайну, в якому їм часто вдавалося передбачити прийдешні світові&nbsp;  
  &nbsp; Усі товари, що прийняли участь в конкурсі, а також згадані у щорічнику ADI за 2008-2010 рік, будуть представлені широкому увазі до 25 вересня 2011 року в Музеї сучасного мистецтва.Публікація в цьому щорічнику є етапом попереднього відбору претендентів і охоплює близько 400 дизайнерських робіт.Крім того, до 25 вересня у виставковому центрі &laquo;Palazzo delle Esposizioni&raquo; проходитиме виставка &laquo;Золотий Циркуль&raquo; - на ній можна буде побачити 300 продуктів, які отримали цю нагороду з 1954 року до теперішнього часу.Обидва показу входять до складу заходів, приурочених до 150-річчя Об'єднання&nbsp;  
  &nbsp; Ідея конкурсу &laquo;Золотий Циркуль&raquo;, заснованого в 1954 році і проводиться кожні три роки, належить Джо Понті.Організатором цього заходу довгі роки був всесвітньо відомий торговий центр Rinascente, а з 1964 року - ADI. Крім організації конкурсу, Асоціація промислових дизайнерів здійснює нагляд за неупередженістю і справедливістю оцінювання номінантів.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp; Майже 300 проектів, удостоєних нагородою за більш ніж 50 років її існування, а також близько 2000 робіт, що заслужили заохочувальну премію, зібрані і зберігаються в Історичній колекції конкурсу &laquo;Золотий Циркуль ADI&raquo;, яка з 2001 року перебуває у веденні Фонду ADI.У 2004 році італійське Міністерство культурної спадщини оголосило про те, що ця колекція &laquo;володіє винятковою художньою та історичною цінністю&raquo; і включило її в національне надбання країни.&nbsp;  ]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 14:32:56 +0000</pubDate><link>http://www.motor-center.com.ua/home/fiat-500-adi-compasso-doro-adi-/</link><guid>http://www.motor-center.com.ua/home/fiat-500-adi-compasso-doro-adi-/</guid></item><item><title><![CDATA[Ексклюзивний Fiat 500 &quot;First Edition&quot; для китайського ринку - всього в ста примірниках  ]]></title><description><![CDATA[  &nbsp;&nbsp;Компанія Fiat представила особливу модифікацію хетчбека 500 &mdash; &laquo;First Edition&raquo;  
  &nbsp;&nbsp;Новинка, яка буде випущена обмеженим тиражем в сто нумерованих примірників, розроблена спеціально для китайського ринку на честь запуску продажів цієї моделі в КНР. Ці машини будуть розіграні в лотерею серед клієнтів &laquo;Фіата&raquo;, які замовили хетчбек з 12 липня по 15 вересня поточного року.Переможці отримають можливість обміняти свої машини на &laquo;First Edition&raquo;.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp; Від стандартного Fiat 500 спеціальна модифікація відрізняється малюнками на кузові, які створені п'ятьма китайськими художниками і символізують дружні зв'язки між КНР та Італією.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp; Перший малюнок під назвою Fairy Tale (&laquo;Казка&raquo;) був розроблений авангардистом Лейлою, що вигравав престижні художні нагороди в Китаї та інших країнах. Іншу композицію, названу &laquo;Шангрі-Ла&raquo;, підготувала молодий ілюстратор і викладач художнього інституту в Гуанчжоу Мі Вонг.Третій проект - &laquo;Прямуй за своїми інстинктами&raquo; - створений відомим Графіка і веб дизайнером-Бенні цибулею, а четвертий разработал художнік Нод Янг. Його робота отримала назву &laquo;Життя&raquo;. П'ятий варіант малюнка для Fiat 500 - &laquo;Сюрприз&raquo; - був створений китайським ілюстратором Ян Веєм.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp; Спецсерій Fiat 500 побудована на базі топової версії Lounge з шкіряним салоном і 101-сильним 1,4-літровим двигуном MultiAir, що працює в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. Автомобіль буде фарбуватися виключно в білий перламутровий колір.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp; Всі хетчбеки 500 для китайського ринку будуть збиратися на заводі Fiat в Мексиці. У КНР модель буде пропонуватися в трьох комплектаціях, з 12 варіантами забарвлення кузова і 9 варіантами обробки салону. Ціни на машину будуть починатися від 190 тисяч юанів (близько 29,тисячі доларів США).&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp; Джерело: crimea.comments.ua&nbsp;  
  &nbsp;  ]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 14:21:42 +0000</pubDate><link>http://www.motor-center.com.ua/home/-fiat-500-first-edition-/</link><guid>http://www.motor-center.com.ua/home/-fiat-500-first-edition-/</guid></item><item><title><![CDATA[Fiat Panda: 2 000 000 автомобілів виготовлено польським заводом Fiat Auto ]]></title><description><![CDATA[  
  &nbsp; Днями відбулося чергове історичне подія, пов'язана з цією моделлю і заводом Fiat в Тихі, на якому вона проводиться.З польського конвеєра зійшов двохмільйонний автомобіль Fiat Panda, а саме - крос-версія, виконана в кольорі Pasodoble Red і оснащена 75-сильним агрегатом 1.3&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp; Що вийшла на ринок в 2003 році і продається в 76 країнах, від Італії до Росії, Мексики та Японії, модель Fiat Panda другої серії - це більше, ніж просто сіті-кар.По суті справи, це платформа, на якій компанія Fiat створила ціле сімейство автомобілів, технології та опрацювання дрібниць в яких характерні для більш високих сегментів. Це послужило запорукою безперечного та зростаючого лідерства в даному секторі ринку.У першому півріччі 2011 року Fiat Panda показав найвищі продажі в сегменті А: як в Італії - з ринковою часткою в 35,3%, так і в Європі (EU 27 + EFTA) - з часткою в 16,6% в період з січня по травень. Зауважимо, що майже половина загальної кількості випущених Панда була продана за кордон.Це свідчить про те, наскільки високо оцінена модель на світовому рівні. Успіх автомобіля підтверджується і його численними нагородами, серед яких - престижний титул &laquo;Автомобіль Року 2004&raquo;.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp; Нещодавно оновлена, лінійка моделі Fiat Panda включає в себе бензинові та дизельні двигуни екостандарти Euro 5, а також альтернативні агрегати на метані і пропанбутані;варіанти з переднім і повним приводом - останній забезпечений електронним диференціалом в поєднанні з системою курсової стійкості ESP.Крім того, вибору покупця представлені різні версії - Actual, Active, MyLife, Dynamic, Mamy, Emotion, Climbing і Cross і 15 кольорів кузова.&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp; Польський завод Fiat Auto в Тихі випустив до теперішнього часу 6,2 мільйона автомобілів.Це один з найсучасніших заводів в сьогоднішній автомобільної промисловості, про що говорить і присвоєний йому сертифікат Срібного Рівня &laquo;World Class Manufacturing&raquo;.Тому не випадково автомобіль Fiat Panda посів перше місце серед сіті-карів в рейтингу надійності, опублікованому ADAC (Німецьким Автомобільним Клубом).&nbsp;  
  &nbsp;  
  &nbsp; Солідне досягнення автомобільного заводу в Тихі - ще одна віха в історії Fiat Panda, що відзначила в минулому році своє тридцятиріччя і реалізувала обсяг продажів по всьому світу в кількості більше 6 мільйонів одиниць.Ця модель продемонструвала безпомилковість бачення фахівцями Fiat того, яким повинен бути автомобіль, призначений для повсякденного &laquo;спілкування&raquo; з ним.З плином часу Panda фактично стала самостійним брендом, що несе сильний емоційний заряд, - а це якість завжди високо цінувалося й італійськими, і європейськими автомобілістами.  
  ]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 14:09:46 +0000</pubDate><link>http://www.motor-center.com.ua/home/fiat-panda-2-000-000-fiat-auto-/</link><guid>http://www.motor-center.com.ua/home/fiat-panda-2-000-000-fiat-auto-/</guid></item></channel></rss>
